TYSIM ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ໂຄງ​ການ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຂອງ​ປັກ​ກິ່ງ​ແລະ Hangzhou ຄອງ SHIQIAO Lock Channel​

​ໂຄງການ​ສ້າງ​ລະບຽບ​ການ​ທາງ​ນ້ຳ​ຈາກ​ຄອງ​ປັກ​ກິ່ງ-​ຫາງ​ໂຈ່​ວ SHIQIAO ​ໄປ​ຍັງ​ປະຕູ​ປາກ​ແມ່ນ້ຳ​ສາງ​ຈຽງ ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທົດ​ລອງ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ສາທິດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ສີຂຽວ​ປັກ​ກິ່ງ-​ຫາງ​ໂຈ່​ວ, ​ແລະ​ຍັງ​ເປັນ​ໂຄງການ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຄອງ​ເໝືອງ. ສາຍແອວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

1

ອີງ​ຕາມ​ການ​ອະນຸມັດ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ພັດທະນາ​ແລະ​ປະຕິ​ຮູບ​ຂອງ​ແຂວງ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ນ້ຳ​ຈາກ​ຄອງ SHIQIAO ຂອງ​ຄອງ​ປັກ​ກິ່ງ-​ຫາງ​ໂຈ່​ວ​ຫາ​ປະຕູ​ນ້ຳ​ຊາງຈຽງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຕາມ​ມາດ​ຕະຖານ​ທາງ​ນ້ຳ​ຊັ້ນ​ທີ​ສອງ, ​ໂດຍ​ມີ​ລະດັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ2000​ໂຕນ. , ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງລຸ່ມບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 70 ແມັດ, ຄວາມເລິກຂອງນ້ໍານໍາທາງຕໍາ່ສຸດທີ່ 4.0 ແມັດ.

ໄລຍະທາງທາງນ້ຳຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນ 5,37 ກິໂລແມັດ, ກໍ່ສ້າງຂົວ 1 ແຫ່ງ, ພື້ນທີ່ຈອດເຮືອທາງລຸ່ມຂອງ SHIQIAO ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍ, ທ່າເຮືອໄດ້ເພີ່ມ, ໜ້າທີ່ບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ, ມີຄວາມຂຽວງາມທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ການຂົນສົ່ງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານວັດທະນະທຳ, ຄອງນ້ຳອັດສະລິຍະ ແລະລະບົບນຳທາງ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນດິນທາງນ້ໍາ.ຄາດ​ຄະ​ເນ​ງົບ​ປະ​ມານ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ແມ່ນ 1,33 ຕື້​ຢວນ.

ຫລັງຈາກໄດ້ຊື້ເຄື່ອງເຈາະຮູຫມູນວຽນ KR125A ຈາກ TYSIM ແລ້ວ, ລູກຄ້າໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບມູນນິທິ Taiheng ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ TYSIM ເພື່ອເຊົ່າ 3 ຮູເຈາະແບບrotary ແບບດຽວກັນ ເພື່ອຊ່ວຍໃນເລື່ອງລະບຽບຂອງທາງນ້ຳ ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງ ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລູກຄ້າໃນ TYSIM.ໃນເວລາດຽວກັນ, TYSIM ຍັງສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດໍາລົງຊີວິດຕາມຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມຮັກ.

2

3

4

ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ຜ່ານ​ຊ່ອງ​ແຄບ​ການ​ເດີນ​ທາງ "ກິ​ໂລ​ແມັດ​ສຸດ​ທ້າຍ" ຂອງ​ຄອງ​ປັກ​ກິ່ງ-ຫາງ​ໂຈ່​ວ, ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຢ່າງ​ເຕັມທີ່​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ນ້ຳ​ຕົ້ນຕໍ, ​ແລະ​ຍັງ​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ສາທິດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ສີຂຽວ. ໃນ Yangzhou ແລະການສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງຂອງສາຍແອວວັດທະນະທໍາ Grand Canal ໄດ້. , ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປັດຊະຍາທຸລະກິດແລະຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງ "ການສ້າງມູນຄ່າສໍາລັບລູກຄ້າ".


ເວລາປະກາດ: 02-02-2021